как по вашему, реально купить иномарку, удовлетворяющую следующим требованиям: кузов седан (наиболее спортивного вида) цена до 300 т.р. 4wd год не старше 2003 ес-сно в хорошем состоянии, и чтобы модель не слишком эксклюзивная, на которую детали хрен найдёшь. почему-то всё время на языке вертелась хонда аккорд, но у неё передний привод.
сами по себе они так себе (все тойоты - аморфны, хонд -единицы нормальных моделей), но правый руль на дух не переношу
http://www.cars.auto.ru/extsearch/cars/used/ поищи, но я сомневаюсь что найдёшь что то нормальное. Impreza, lancer IX, не первой свежести конечно.
матиз вроде хетчбек такой мне точно не по душе целика http://www.auto-bum.ru/used-auto/in-sight-Y/Toyota-5/Celica-388.html передний привод и стоит 500 тыщ нееее, не пойдёт))
учимся различать, седан, купе, хэтчбек. Седан - 3ехобъемный кузов, четыре двери, крышка багажника не открывает доступа в салон, т.е. поднимается без стекла. Купе - 2ух дверный седан. Хэтчбек - оюычно 2ухобъемный кузов, дверей 3 или 5, задняя дверь (т.к. открывает доступ в салон и поднимается со стеклом). В последнее время появилось много "непонятных" кузовов, пример BMW X6, в бмв утверждают, что это купе, но формально это хэтчбек. Еще один пример - новая шкода суперб - толи седан, толи хэтчбек, тут не разобрать... Тс подкопи еще немного денег и возьми 2ухлетний фокус, нормальная вещь: удобный, с сервисом проблем нет,...+ масса.
www.drom.ru вот тут тебе и форум и объявления о продаже. Японцы рулят. У самого Subaru Forester turbo 240лс,4вд 2001гв,доволен как слон) улётная тачка,разгоняется,аж в кресло вдавливает))