Navigon 1400, как и большинство бюджетных навигаторов, снабжён 3,5-дюймовым экраном. Конечно, на рынке есть ряд решений с гораздо более крупными дисплеями, зато герой этого материала весьма компактен. Поэтому он одинаково подходит на роль автомобильного и пешеходного средства для навигации. Впрочем, этим моментом особенности Navigon 1400 не ограничиваются. Устройство является первой официально поставляемой в Россию моделью Navigon, одного из ведущих производителей аппаратного и программного обеспечения для навигации. Это популярная немецкая торговая марка, которая занимает на сегодняшний день второе место по объему продаж в Германии (порядка 25%). При этом по Западной Европе в целом доля устройств Navigon составляет 10%. Кроме известной торговой марки и небольших габаритов, Navigon 1400 отличается также рядом программных функций, которые отсутствуют у других зарубежных навигаторов, доступных в России. Прежде всего отметим возможность поиска с учетом нашей системы адресации (дом/корпус/строение); кроме того, в навигационной системе Navigon (название совпадает с именем производителя) реализованы опции Reality View (реальный вид развязок) и Lane Assistant (полосы движения), которые также вполне корректно ведут себя в условиях российских городов. Еще одна функция, «Боковые улицы», использует при прокладке маршрута дворовые проезды, причем не только в начале или конце, но и в середине пути. Навигатор не поддерживает «пробочные» сервисы, однако у него есть достойная альтернатива в лице функции My Route. При прокладке маршрута она учитывает статистику загруженности дорог, причем для ее работы постоянное соединение с Интернетом не требуется. Впрочем, здесь все хуже, чем в случае описанных выше функций: в России My Route пока не работает, равно как и в других странах СНГ. Navigon 1400 комплектуется картами американской Navteq, которая принадлежит Nokia и является поставщиком карт для навигационных систем смартфонов этой компании, а также Sony Ericsson и Samsung. Еще одна важная особенность навигатора – неплохо реализованный пешеходный режим. При его активации навигационная система применяет другой алгоритм прокладки маршрута, а ориентация экрана для удобства пользователя меняется с ландшафтной на альбомную. При переходе из автомобильного в пешеходный режим задействуется промежуточный этап «Последняя миля»: навигатор автоматически запоминает положение машины, чтобы ее можно было потом легко найти в условиях незнакомого района. Высокая скорость работы навигатора обеспечивается платформой SiRF Atlas IV с 64-канальным GPS-приемником и 500-мегагерцевым процессором. Кроме того, чипсет поддерживает технологию Instant Fix II, которая увеличивает время «теплого старта» до 3 суток с момента последнего включения навигатора. Относительно небольшой дисплей с диагональю 3,5 дюйма обладает стандартным разрешением 320х240 пикселей. Стоит отметить и емкий флеш-драйв на 1 Гб, причем расширить массив можно при помощи карт microSD. К сожалению, в Navigon 1400 нет проигрывателей музыки и видео. Выпускается модель в Китае, но – под чутким контролем немецких менеджеров. И это заметно невооруженным взглядом: Navigon 1400 воспринимается как качественная вещь, которая по сборке и материалам корпуса оставляет далеко позади исконно китайские аналоги, продающиеся в России под локальными брендами. Конкурентами нашего героя выступают Explay PN-355, Navitel NX3110 и Texet TN-300. Стоят они столько же, сколько и Navigon 1400 (около 3 500 рублей), но явно проигрывают ему по качеству. 24/10/10 http://mobiledevice.ru/1400-navigon-Navigator-navteq-sirf-atlas-iv-gps-Receiver.aspx