Сразу несколько участников круглого стола, прошедшего в Совете Федерации, рекомендовали ввести ввозные пошлины на GPS-навигаторы и прочее навигационное оборудование. Тем самым законодатели и производители надеются повысить конкурентоспособность российских навигаторов.В то же время один из участников обсуждения, которое называлось "Применение системы ГЛОНАСС в экономике РФ", предложил обнулить пошлины на некоторые комплектующие и пластмассы, используемые для производства потребительских электронных устройств. Речь идет, в частности, о невозможности закупки в России корпусов и элементов питания для навигаторов.Предполагается, что ГЛОНАСС, на который сейчас приходится около процента всех навигаторов, не вытеснит GPS. Участники обсуждения предлагали оснащать автомобили гибридными навигационными модулями - ГЛОНАСС/GPS. Основу ГЛОНАСС должны составлять 24 спутника, движущихся над поверхностью Земли в трех орбитальных плоскостях. В настоящее время в состав орбитальной группировки входит 20 аппаратов. Из них 18 работают, а два выведены на техобслуживание.В настоящее время себестоимость приемников ГЛОНАСС в десять раз превышает цену соответствующих решений американской спутниковой системы GPS. Кроме того, GPS обеспечивает меньшее энергопотребление и обладает гораздо меньшими габаритами. Источник
ГЛОНАСС пока слаб. Пока размеры, погрешности, карты не будут схожи с ждп смысла брать глонасс не будет.....