Просто внезапно пришла, как мне кажеться, хорошая идея для больших городов. Вместо того, чтобы постоянно транспортировать товары на машине, создавая пробки, делая это медленно (и медленней чем больше город), можно этот товар просто "переслать" в сети "подземной почты". Выглядеть это может примерно так: Сама система состоит из системы труб, определенного (эффективной для потребностей города) радиуса в разрезе. В трубу помещается специальный контейнер с своим уникальным электронным ID и "жучком" (который в режиме реального времени может показать текущее точное местоположение данного контейнера). Контейнер двигается за счет давления воздуха (aka Google Hyperloop). 1) По всему городу создаются узлы (словно свитч на столбе). Эти узлы "распределяющие склады". К ним подсоединяются все маршруты между всеми узлами. Создается сеть из 4х труб (2 основные и 2 резерв). Одна труба отправка - вторая прием. 2) Узлы размещаются в местах, где они будут востребованы. К примеру ресторонами, которым нужно получать первой свежести продукты. Или кем угодно - кто решил продать какую-то компактную мелочь кому-то в городе. 3) К узлам (словно ты к провайдеру) подключаются уже те, кому это надо. К примеру тот-же ресторан - просто от узла проводит канал прямо к себе в здание. (можно делать по принципу того-же свитча). 4) Интеграция с WEBом - Заказ контейнера для отправки, или отслеживание его маршрутка до места доставки. А так-же вбив данных (к какому "абоненту" нужно доставить контейнер при отправке) - организовать в сети. Система поможет избавится от "лишних" магазинов и оплаты аренды их владельцам, давая возможность перевести торговлю по городу в сеть. Можно: Создавать городские торговые центры в сети. Заказ и получение товара - по системе трубо-каналов под городом Возможности: Заказ регулярных "посылок" (свежие булочки по утрам например). Ну и конечно же - отсутствие большей части машин на дорогах. В общем. Реализовать проще чем метро. Стоимость - думаю выйдет дешевле. Простейшая вакуумная система для начала сойдет. Что скажете?
Пока булочка с джемом идет до адресата с ней может приключиться беда. Потеряется в дороге, ну или придет, но уже не с джемом =(
Ну ты и фантазёр =) Тут думаеш как для посёлка денег выбить из бюджета, что бы, хотя бы, поменять траверзы на опорах. А ты решил город перепахать. 12к метр ямы )))))))))) Шутник.
На самом деле список огромный. Но если н.п. обслуживает тсж и ресурсная кампания в одном лице. То просто печаль беда. как правило это СтартАп самоучка. Ну может ведомый некой биксой. Налоги не платит так как СтартАп, всё бабло гребёт себе. А через два года разделяет фирмы на две и меняет вывеску. И всё заново. Заебись да? По бумагам посёлок золотой, а по факту всё с мусорок тянут.
Я думаю есть смысл сделать минимальный диаметр, но количество груза помещать в длину. Пусть багажное пространство будет около 77см в ширину, 50см в высоту и до метра в длину
стоимость астрономическая, весь город покрыть сетью подземных труб, ещё и с движением с помощью накачки воздуха, метро скорее всего дороже, может во много раз, но гугл говорит что километр подземного метрополитена стоит 50-80 миллионов долларов, что бы покрыть весь город нужны миллиарды долларов, при этом километр обычной дороги в десятки раз дешевле чем метро, дешевле в городе удвоить количество дорог, если нужна быстрая доставка без создания пробок хорошо подойдут квадрокоптеры, и дорог никаких строить не надо, с перевозкой тяжелых грузов проблемы, но можно квадрокоптер с дирижаблем совместить, будет стоить это в десятки тысяч раз дешевле, чем система подземных воздушных трубопроводов, но и это думаю непозволительная роскошь, и пока не рентабельно при широком применение, вряд ли что то может конкурировать с сегодняшней доставкой машинами или курьерами на общественном транспорте, можно оптимизировать доставку для избавления от пробок и снижения стоимости доставки по принципу qiwi-post, по городу расположены точки выдачи товаров - набор ящиков, к примеру штук 100 на 1 точке, типа почтовых, только для товаров, грузовая машина развозит к примеру раз в день заказанные грузы по точкам, снижается нагрузка на дорогу, машина по маршруту объезжает пункты выдачи, вместо того что бы каждый раз ездить к новому покупателю, но и это пока никому особо не нужно и не рентабельно, кроме интернет магазинов
Почтальон не будет получать такую зарплату как водитель так что вариант можно считать провалом ) Хотя в Швейцарии любят такие технологии лучше им предложить
Сама по себе идея довольно интересная, наверняка инженеры уже десятки раз ее вертели, но как сказал trolex цена наверное космическая и скорей всего реализовать что то подобное в воздухе (аля футурама) проще, Маск вроде бы делает уже трубки для транспортировки людей а значит будут и грузовые прототипы.
Так это уже было реализовано где-то. Проблема в том, что надо очень много копать\прокалывать в городе, а это астрономический ценник и очень, очень много времени на согласование работ. Почта золотая будет. Только если гибрид с дирижаблем, чтобы физически не мог упасть вниз. Иначе ни одно правительство никогда такой способ не разрешит для массового нелицензируемого использования.
Вертолет на радиоуправлении с портативной видеокамерой и авоська, в качестве "багажного пространства". Мобильно, дешево, доступно И ваша пневмопочта вертелась в сторонке
Вся проблема в том что у такого вертолёта дистанция до пульта у самого навороченного кажется не больше 200 метров )
есть работающие через интернет, управление через сотовую связь 3g/4g плюс автопилот думаю не всё так плохо, квадрокоптер летает не очень медленно, пока услышишь что летит, пока достанешь ружьё, он уже улетел, если караулить будут, обвешать камерами по периметру, или 2 камеры с объективом рыбий глаз спереди и сзади, при внезапных неполадках сливаем видео последних минут в интернет (можно и постоянно транслировать), ищем злоумышленника, взыскиваем 100 кратную сумму ущерба, профит